程力集团定制的重汽皮卡 CLW5030XXHAJP 型救险车是一款可移动自卸式的方舱抢险车。
该车型为 2 轴，驱动型式4×4，采用重汽豪沃四驱底盘改装而成。通过 性强，适应山地、丛林、高原等极端地形，全国畅行无阻，最高车油箱容积80L，续航能力强。此车型用于应急抢险排水作业，该车配备可移动式方舱，尾部方舱可以跟皮卡车分离，单独进行排水作业，方舱内配备发电机组和水泵及水泵控制系统。
重汽皮卡抢险车采用重汽搏胜四驱皮卡底盘为动力，其底盘参数如下：
1 |
底盘参数 | 车辆有国家工信部《车辆生产企业及产品公告》3C 认证证书及免征购 置税证明，能在采购地合法上牌。 | |
发动机功率（kw） | 140 | ||
马力（ps) | 190 | ||
最高车速（km/h） | 165 | ||
燃油 | 柴油 | ||
排放标准 | 国六 | ||
驱动形式 | 四驱 | ||
方 舱 尺 寸：1800×1450×1620（mm）,四条可独立升降支部腿，
配一台便携式永磁防汛水泵排水流量600m³/h、扬程8m（500m³/h、扬程12m）
总质量（kg） | 3450 | ||
轴距（mm) | 3470 | ||
变速箱 | 8 档自动变速箱 | ||
准乘人数 | 5 人 | ||
辅助驾驶系统 | 车辆安装倒车雷达和倒车影像 | ||
2 |
排水方舱 | u 方 舱 尺 寸 （mm) | 1800×1450×1620（不包括消声器、万向轮等）。 |
u 液压支腿 | 配备 4 个升降液压支腿，每个支腿可单独升降。 | ||
遥控操作液压支腿升降，皮卡车驶离，方舱便可分 离，独立进行排水作业。 | |||
支腿末端配备可旋转或铰接的脚板，增大与地面的 接触面积，防止下陷，并适应不同地面角度。 | |||
系统内置溢流阀，当压力超过设定值时自动泄压， 避免液压元件损坏；还配有水平传感器，实时监测 车体倾斜状态并自动调整支腿。 | |||
u 方舱采用一体式封闭箱式结构，柴油发电机机组、总控制系统、水 泵控制柜、工具柜都布置在舱体内。 | |||
方舱底部配备 4 个行走轮，带制动的万向轮，可以短距离移动。 | |||
u 厢体外部钢材为优质冷轧钢板，内衬优质冷轧钢板折弯骨架，复合 阻尼隔音板，阻隔噪音传播，降低噪音传导路径。厢体为全密封结构， 具备防雨、防腐、防火、防震要求。 | |||
u 车厢两侧放置水泵和变频器，离地高度合适，便于操作。 | |||
3 |
排水系统 | u 配一台便携式永磁防汛水泵，流量 600m³/h、扬程 8m、功率 22kw。 如需改变扬程，可更换水利部件，更换后扬程可达 15 米。 | |
u 采用油浸式永磁同步电机，电机功率：30KW ，防护等级：IP68， 绝缘等级 H 级，单泵自带电缆 20m ，配快速接头。 | |||
u 单泵重量 36KG（不含网罩及电缆线），额定功率30KW；水泵转 速 3800r/min | |||
重汽皮卡方舱抢险车是一款多功能的可移动的自卸排水车，方舱内配备大功率排水泵、发电机组和水泵 及水泵控制系统，设备上能达到高质量、高稳定性、高可靠性的要求，选用车型结构紧凑、轻巧，应急发电排水救援作业较为灵活方便，具备快速排水、机动性强、多功能救援等特点。最大限度减少人员伤亡和经济损失，是现代城市应急体系中不可或缺的装备。
